在市场准入上，把门前三包列为“门槛”之一，用法律的刚性来迫使商家爱护门前的树木。绿化人员希望，地方立法机构能够出台政策，加强对破坏树木的处罚力度
镜头处处可见“伤心树”
按照规划，酒泉路将被市上建成“金城第一街”，两侧的行道树确定为银杏。今年春季要栽树时一化验，土壤的含碱量却超了标，原因就是周围的商铺不停地把污水、垃圾等倒在树窝里而改变了土质。去年冬季，绿化部门为这里的行道树树窝换好了符合标准的农田土
算账每年多花50万元
投资48万余元改造好的东岗东路是市上确定的绿化重点路段，去年重新栽植了新的行道树，可是今年年初绿化部门在管护时却发现这里的树木已经死得差不多了。按规定，树窝里的虚土层要求在15厘米以上，可因为商铺乱倒乱丢垃圾，清扫员每次清扫少不得“刮”走一层土，到最后，树木几乎没了得以涵养水源和根系呼吸的土层。除了这个原因，更重要的是一些商铺尤其是餐馆和发廊，经常将生活用水或垃圾倒入树窝。这些污水含有大量的化学物质，对土壤和树木伤害很大，并最终导致树木死亡
同样的树苗，同样的管护方法，北滨河路已成绿荫，而五里铺到鱼池口的东岗东路上的树木却大多成了干树桩子，为什么？近日，小编在城关区绿化管理所采访时了解到，2006年，城关区城市绿化管理所用于城区绿化的经费为128万元，其中50万元将用于补植已经死亡的行道树，而这些树木大多是被商家随意倾倒的污水泡死的
如果人人爱惜树木，城区街道树木的成活率就能和北滨河路一样高，那就可以省下这50万元，再把这些钱用来新增苗木新增绿地，那我们的城市绿地每年因此将会增加一半以上。以国槐为例，补植一棵树，所花的费用将近500元，一年平均补植1000棵，每年就需要经费近50万元
思路企业“认养”有先例
是谁下的黑手？
去年，他们在城区主要街道补栽的行道树有1000多棵，但成活的却不到20％，算下来，今年还得需要补栽950多棵。盘旋路绿化站的刘站长说，栽树不难，难在管理。而在北滨河路等地栽植的行道树，因为没有商铺，没有人为损害，其成活率却达99％以上
现在这里一改往日景象，再也没有垃圾和污水的容身之地，800平方米的绿化带也长得郁郁葱葱，非常喜人。新通力汽车陪驾培训公司与绿化部门协商后，“认养”了这两块绿地，先后投入了近1万元对亭子进行装修，将其变为绿化工作人员休息室和公司的一个小接待点
其实在城关区也有这样的例子，五里铺桥头有两块绿地，原先被周围商铺破坏成了垃圾场和污水坑，园林部门修建的便民亭，却成了一些人的方便之地。小编了解到，西安就有将名木古树以认养的方式交给周边企业管理，既为政府节约了开支，又减轻了绿化部门的负担，也为城市保住了“绿色”