本文主要简要介绍钟表车床的国内外历史和现状。到目前为止，在国内企业还会经常见到。虽时过境迁，加工钟表类零件所用专业化数控机床发展迅猛，但钟表车床体积小，重量轻（主体仅3～10公斤），价格低廉而被钟表行业企业及独立钟表师所青睐
国外钟表车床历史
图5是两款古董级瑞士钟表机床，在国际上的拍卖价格为5~10万美金
机床附有铣削及磨削附件，可以完成铣平面、铣槽、分度铣削或刻线，用成型刀加工钟表齿轮及磨削内外圆、平面和小刀具刃磨等，所以机床在出厂时会有一个大木箱，里面装满了相关附件，而且机床规格不同，箱子大小不同，所装附件也都不同，由于其万能性强，故特别适用于钟表试制车间、修理部门、工具车间及独立钟表师使用。钟表车床主体构造相对简单，大致分为四部分，即车床导轨、车头、车刀架及顶针座，如图1所示。其结构小巧，使用方便，可以完成各种车削加工，如钻孔、扩孔、铰孔，用丝锥和板牙切削螺纹
装上铣头可进行铣削加工，借助皮带轮60等分孔，可进行铣削多边形及铣齿加工（见图2、图3）
作者 樊权、张慧婷
钟表零件的加工离不开钟表机床，钟表机床的发展与钟表工业有着密切的关系，其种类繁多、专业化强，世界上钟表机床发展较早的国家有瑞士、德国、美国、英国等，其中瑞士号称“钟表王国”，制造钟表机床已有一百多年的历史，积累了丰富的经验，德、美、英等国机床行业到目前为止仍在世界上首屈一指
这台是德国独立钟表师所用的手工钟表机床（见图4），历史已过百年，重量为约4.5公斤，纯白铜制造。机床被安装在一个木盒上，木盒抽屉装满了各种规格机床配件，包括夹头、铣刀等，使用时需要装上钢绳，通过手摇来完成主轴的旋转。在目前看来效率很低，但在当时那个年代算是一种很大进步了
国外最早的钟表车床可以追溯到1700s年代，由于行业及历史等原因，国内发展远远落后于国外，相关发展基本在新中国成立后到上世纪五十年代中期才出现了国产的钟表车床
虽然国内外各个厂家生产的钟表车床都有各自的特点和不同，但基本上沿用了欧美的历史经典标准型号。相同点包括：大多数车床主体采用“WW”或“Geneva”标准，车头轴直径主要分为6mm、8mm、10mm和12mm等几种规格，目前国内机床企业生产的钟表车床基本遵循此类标准；不同点包括：车台尺寸和形状不同，比如床身导轨有上三角下圆型、圆形和上平面下圆形等，支撑方式有单脚支撑和双脚支撑等等。钟表车床，业内人士称为“小摆车”，想必对于独立钟表师或钟表修理者是一个并不陌生的必备工具
图1 钟表车床
图2 带磨头的钟表车床
关于钟表车床的历史，最早出现在瑞士、德国、美国、英国等国家，主要生产厂家有德国Boley公司、Andr & Zwingenberger公司、Wolf Jahn公司，瑞士的Aero公司、Bergeon公司，美国的Derby公司、Craftsman公司，英国的T.C.M公司、Lanco公司等，最早期出现的钟表机床是纯机械式构造，机械零件的加工完全依靠钟表师手工完成
整机除具备主机车削、钻孔、攻丝等加工功能外，可进行磨削加工（可磨外圆、内孔）和铣齿等功能，在此以简图形式呈现出来
图4 德国古董钟表车床；图5 瑞士古董钟表车床
图3 带铣头的钟表车床
钟表车床简介