若护栏两立柱之间的植物盘以1平方米计算，植物双面生长，道路两侧放置，则每公里的绿化面积可达4000平方米左右。据有关部门测试，每1000平方米的植被一天可吸收有害气体36000克，放出氧气2400克，蒸发水分6300千克，增加空气湿度5％至9％，并可降低噪音污染20至30分贝。绿色交通护栏的生态和环保效益是显著的
绿色交通护栏的制作程序并不复杂，可以在现有护栏上改装。之后，陈衍峰在此基础上加以改进，在护栏上端加装微滴和喷淋管，容器内安装微渗毛管与之相连，解决浇水和施肥的问题，整个过程由计算机自动化进行控制。在两个立体无盖的容器内填充适于植物生长的基质，种植植物，再将容器无盖的一面蒙装一层防倾倒网格，安装固定在护栏两立柱之间。最简单的绿色交通护栏便完成了。但是下图中的交通护栏是否让您感到与众不同呢？这种长满植物的绿色交通护栏，全称为“城市道路防污染绿化交通安全屏障”，已获得国家实用新型专利证书，它的发明人是新疆乌鲁木齐市的陈衍峰。快、慢车道中间的交通护栏，在全国大中城市中可谓司空见惯。这种护栏多用铁管焊接而成，刷上油漆，形式大同小异。另外在护栏下部加装基座，种植草花，加强护栏的装饰性和稳定性，同时有效阻挡路面高温辐射对护栏下部植物的危害
绿色交通护栏不但可用于城市道路，而且可广泛应用于工业园区，经济开发区及住宅小区等。也许不久的将来，现有这些形式单一的交通护栏会变得色彩缤纷起来，形成现代化都市中一道亮丽的风景线