新加坡樟宜机场3号航站
设有伊斯兰教的祈祷室。国内首次采用的多楼连通的旅客捷运系统（APM），为一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。室内园林建筑：国际区1.5万平方米的免税购物区借鉴了皇家园林建筑风格；国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画，《清明上河图》和《长城万里图》。古典意象的时尚再现：值机大厅有一座《紫微辰恒》雕塑，原型是张衡的浑天仪。屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗。行车路线单程长2080米，最大发车间隔为3分钟
2月29号投入使用
北京首都机场3号航站楼
此前，《泰晤士报》2007年评选的正在建设的全球十大建筑，称其“最大的特色就是它巨大的拱顶之下，没有一根柱子”。“树枝”结构支撑屋顶，为建筑界又一奇迹。英国航空（BA）在T5的贵宾室名为“艺廊”，占地1.5万平方米，设施包括休憩区、工作区、餐饮及崭新的旅游水疗spa服务。拥有欧洲最大的单个航站楼行李处理系统，不再采用传统的将行李放在登机手续柜台后的运送带上的行李配送方式，而是将行李通过电梯运送到精细的行李处理系统，直接配送到相应的航班。使用30多万棵树木、灌木及植物用于周围景观的建设
登录changiairport.com/t3可以网上观摩。38万平方米大小。安装了28个“旅客桥”，其中有8个兼容A380接口。日光屋顶：首创的“蝴蝶型反射系统”，919个天窗光线适量地撒入大厅，非常舒适和漂亮。立体绿化：从天花板一直到底楼抵境厅，称GardenWall，从离境厅和到达厅都可以看到。紧邻航站楼的酒店CrownPlazaHotel，方便乘客。全部花费1.75亿美元。一共七层，有三层地下室，四层地上
伦敦希斯罗机场5号航站楼
3月27日投入使用（T5A和T5B）；T5C将于2010年5月正式启用
1月9日投入使用