PORT事务所的设计师们接手了这片场地，并通过六个方面的措施将其进行改造，以此为公众提供更灵活的公共空间。甚至这片海港中最成功的公共区域——市场——也受到停车场和维修站的限制，这使得南码头的公共领域有太多问题亟待处理。赫尔辛基南码头很有潜力成为与哥本哈根、巴塞罗纳、里约热内卢、悉尼、香港齐名的世界级海滨城市，然而，如今这座海港基本上只是一座工作场所——一条高度碎片化的混乱街道、错综复杂的电车线路、混乱的渡船队列、受限访问区域——它们让滨水边界变得拥挤、难以接近
安克雷奇博物馆公共绿地
第一，将港口服务交通从当地生活交通分离出来；第二，将城市领域拓展到水上；第三，创造连续的、清晰明了的公共滨水可用区域；第四，通过一系列分散的景观形式为这片滨水区域焕发生机；第五，提供宽大的、超规划的预制城市设施；最后，用四种文化形象为新滨水区域进行定义。然后如果通盘考虑，这六方面的措施将创造一套完整的再定位与再创造效果，为南码头及赫尔辛基大都市核心增添活力。个别地，这些都不是激进的举措
布鲁克林桥公园
台中市多功能露台
公共交通空间优化设计