近日,一辆老式火车头“驶入”门头沟区京门铁路遗址公园,为这座主题公园更添亮色
1971年2月1日,西直门至五路段线路被拆除。据介绍,京门铁路是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑于1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔,西经五路、田村等站,到达门头沟三家店、色树坟、大台各站至木城涧,共11站(含现丰沙线落坡岭站),正线53公里。京门铁路的修建,是为了将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶,迄今已有百年历史
近日,一辆老式火车头“驶入”门头沟区京门铁路遗址公园,为这座主题公园更添亮色
1971年2月1日,西直门至五路段线路被拆除。据介绍,京门铁路是京张铁路的辅助铁路,由詹天佑于1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔,西经五路、田村等站,到达门头沟三家店、色树坟、大台各站至木城涧,共11站(含现丰沙线落坡岭站),正线53公里。京门铁路的修建,是为了将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶,迄今已有百年历史