为及时修复高速公路沿线山体生态环境，绍诸高速指挥部按照“边建设、边修复”的要求，投入4600多万元，对高速公路沿线上边坡、下边坡进行绿化，切实改善沿线生态环境。绍诸高速全长62公里，其中60%以上路段穿过山区，因此，在高速公路建设过程中，对沿线山体造成了一定程度的破坏
接下来，绍诸高速指挥部将进一步加大工作力度，加快中央隔离带、服务区和公路两侧绿化，着力打造高速通道绿色生态长廊
从上虞道墟到诸暨高湖沿，连接嘉（兴）绍（兴）跨江大桥，开工两年多的绍（兴）诸（暨）高速，已如一条蛟龙，横卧在绍兴大地的青山绿水之间。这是绍兴市高速公路网“二纵、三横、三连、一通道”骨架中的重要组成部分
与此同时，抓紧实施中央隔离带、互通枢纽区和服务区绿化景观林工程，目前已完成平水和上虞互通枢纽区绿化。其中，上边坡绿化采用了国内先进的高次团粒植被恢复技术，各种各样的乡土植被在原认为不可能恢复的边坡上生长，实现了真正意义上的生态恢复。截止目前，绍诸高速沿线已完成上边坡和下边坡绿化112万平方米，完成边坡绿化总量的80%