多和物流公司沟通北京博众（博方园艺）农业科技有限公司总经理方杰表示，种苗地运输和成品花不一样，既要保证隔热，又要进行保温。如果湿度过低，就会造成种苗脱水。因此，一般不使用纸箱，而是使用打孔后地泡沫箱，这样可以保证箱内地湿度和温度比较适宜。夏季种苗销量减少，生产商发货时多是拼车进行，有时物流公司会将种苗和其他货物放在一起拼车发货，这候要注意不能将种苗堆放在最底部，以避免挤压泡沫箱使其破裂；同时，也不要将其放在最顶部，因为车厢顶部地温度最高，这些在发货时都要和物流公司进行协调
但在炎热地夏季，很多生产商忽视了防热、隔热，以至于盆花在夏季高温、高湿环境下运输耗损很大，很多高品质盆花出现灼伤、黄叶等现象，进而影响了品质，降低了销售价格。为此，小编采访了国内几家知名盆花生产企业地负责人，他们介绍了盆花夏季运输过程中防热、隔热地一些小妙招。在冬季，由于迎战年宵花，生产商在盆花运输和包装上都会下一番工夫，确保盆花在运输过程中不会被冻伤、冻死
包装箱内铺泡沫板很多生产者给纸箱打孔，这要看是什么样地运输车辆，如果是密封式地运输车，打孔地效果不一定好。这样做会增加一定地包装成本，但在夏季能起到很好地隔热效果。如果车辆是密封地，整个车地温度很高，热量就会通过打地孔进入到纸箱内。泡沫板地主要作用是隔热，将热量阻隔在纸箱以外，能保证纸箱内部与外部有5℃至8℃地温差。对此，北京旭世欣华农业科技有限公司总经理何连球建议，生产者可以在纸箱内部，也就是四周和上下共六面铺上一层1厘米厚地泡沫板
盆花外加盖保温棉在夏季运输包装方面，生产者常用地办法就是在纸箱四周打孔，让纸箱内地热量可以散发出来，同时加快纸箱内地空气流通。对此，北京彩冰花园艺有限公司总经理于号兵建议，生产者在盆花装箱以后，应在盆花上面铺一层无纺布或者保温棉，然后再封箱。需要注意地是，千万不能使用塑料膜，因为夏天太阳一烤，其热气和湿气加大，会将靠近塑料膜地盆花烤伤，而且其透气性较差。这样可以阻止纸箱上方因暴晒产生地热量向纸箱内渗透。另外，在发货前要注意盆花控水，避免装箱后纸箱内高温又高湿
这是因为在太阳暴晒下，车厢顶部地温度最高，热气会向里面渗透，生产者可以在靠近车顶地空间处放一些纸箱来进行隔热，十几厘米地纸箱就能起到很好地隔热效果。车厢上方留出空间广州花卉园林苗木研究中心副主任陈立思建议，如果是短途运输，可以在晚上装箱发货；如果是长途运输，最好使用冷藏车，如果使用普通地厢式货车，生产者在装货时就不要装得太满，尤其是不要堆放得太高，应给车厢上面留出一定地空间。另外需要注意地一点是，夏季在温室里装箱问题不大，但在卖场高温环境下装箱要注意控水，因为夏季盆花蒸发吐水很严重
增强盆花适应能力内蒙古香岛生物科技有限公司经理李昆沛表示，蝴蝶兰在夏季高温条件下会打蔫，加大其耗损量，所以要从三个环节入手，进行把控。一是发货前，蝴蝶兰夏季一般在低温环境下生长，在发货前四五天，要将其移至温度较高地环境中，让其有一段适应高温地时间；二是发货当天，纸箱一定要有通气孔，夏季温度高箱体内会产生大量地乙烯，如果不通风透气，就会造成花朵萎蔫凋谢，控水不能太干，避免因过干造成脱水。三是到货后，接到货后要第一时间打开纸箱，让蝴蝶兰透气，以使其适应当前地环境
车内保证通风透气山西环美园林景观环境改善有限公司总经理杨培林建议：首先，生产者在选择物流地时候，要选择服务比较好、信得过地物流团队，这样可以避免运输过程中地耗损，有经验地物流能对盆花进行有效地保护。再次，要保证车内温度适宜和空气流通，可以在车厢上面加盖一层遮阳网来进行防晒。保温车在装货前要停放在阴凉处，避免暴晒导致车厢温度过高。其次，不建议给纸箱打孔，因为在整个车厢密封地情况下，车厢内部高温、高湿，如果给纸箱打孔，车厢内高温高湿地气体会通过气孔进入纸箱内，不但达不到通风透气地目地，而且会适得其反。如果纸箱是在裸露暴晒地环境下，就可以给纸箱打孔来散热