”彭安琪介绍，绕越东北段先后与宁通高速公路、江六高速公路、陈钟公路、247省道、老205公路、宁连公路、宁连高速公路等重要公路相接，形成了一条完整的高速“珠链”。值得一提的是，绕越高速东北段作为大外环江北重要一段，与多条高速公路、干线公路相接。“可以说是珠联璧合
其他互通由于通联其他高速公路，因此，将通过其他高速公路的主线收费站联网收费。对于车主关心的收费问题，小编了解到，与绕越东南段每个匝道都设收费站不同，东北段不设主线收费站，只在新篁互通、八百桥互通、马鞍互通设三个支线收费站，并且通车后即并入高速公路北网，最低收费5元
主线不设收费站纳入省网
沿线街镇都有互通上高速
另外，全线设置了横梁互通、新篁南枢纽、新篁互通、八百桥互通、马鞍互通、程桥枢纽等共计6个互通立交，保证了途经的六合区每个街镇都有互通立交进出高速公路，这在既往建设的高速公路中非常罕见
6个互通因地制宜建湿地公园
”全线绿化共选用各类植物62种，比如黄山栾树、垂柳、银杏、国槐、合欢、木槿、雪松、高杆女贞、香樟等，茉莉花更是不可或缺的品种。“马鞍互通就将以茉莉花为主题，八百桥互通展示的则是自然园林式风景。彭安琪告诉小编：“绕越高速东北段主要在六合，而六合是民歌《茉莉花》的故乡，以后市民驱车行驶在这条路上会有一种‘珠联璧合，茉莉花开’的淡雅与平和。”
全线共设互通式立交6处，停车区1处。今后，市民去吃六合汤包将可以更加便捷。根据绕越公路东北段的线路图，它沿线串联了南京的仙林城区、龙潭、雄州、玉带等规划新城和栖霞、八百桥等重点城镇。南京市公路建设处副处长彭安琪介绍，绕越高速东北段按照双向六车道高速公路标准，设计速度120Km/h，路线全长26.854公里
作为南京大外环的最后一个缺口，预计在今年11月与长江四桥同步通车。南京市交通局公路建设处的员工们冒着春寒正在枢纽绿化带植树。据悉，为打造“车在路上驶，人在画中行”的行车环境，绕越东北段将投入3500万元打造“防眩绿带”，6个互通全部要建成湿地公园。小编昨日在位于六合区的新篁南枢纽施工现场看到，建设中的江六高速与绕越东北段在此相交，枢纽已初具雏形
小编在效果图上看到，以新篁南枢纽为例，水体在这里占了很大比例，“我们利用周边地形，把沟渠相连，然后水系与路面排水及农田水系相通，实现转换，水是活的，流动起来就有了灵性。”。与其它高速一样，绕越高速东北段通车后沿线将四季常绿，季季有花。据介绍，该高速将投资约3500万元栽植50157棵树，不仅沿线打造出保障行车安全的植物防眩带，而且利用沿线沟渠密布的特别，几个互通将变身为水、绿融合的湿地公园