济青高速公路于2003年开始，在我国高速公路中首次开展路域生态系统研究和高速公路抗污染植物研究，目前车流量较大的淄博试验段抗污染植物研究取得重要进展，有效降低了高速公路汽车尾气污染。已基本实现无污染
据环境监测数据表明，治理前该路段周边空气中各种有害气体达27.771mg/m3，属轻度污染。采取的主要措施：一是更换苗木品种，解决了原苗木品种抗污染能力差的问题。三是填补高速公路两侧抗污染植物空白，高速公路两侧的绿化覆盖率达到99.5%。二是调整苗木间距增强植物抗污染能力，苗木总数由原来的每公里250株增加到每公里670-750株。经过抗污染治理，下降到13.937mg/m3，变为轻微污染。该研究课题将在2006年全部完成，可克服以往高速公路路域生态系统建植的盲目性，减少系统建立和后期维护费用，实现路域生态系统平衡