以前，云南等外地鲜花来汉有两途：一是空运，二是冷藏车长途运输，要么成本高，要么耗时长，而且途中鲜花受病菌侵害，途中损耗可高达30％至50％。鲜切花采后保鲜、冷链物流在我国是一个非常薄弱的环节
下一步，将以武汉为中心，建立一级批发市场网络，用冷藏车陆路运送鲜切花，各地建小型冷库，组建一个大型的花卉物流配送中心。集团负责人鲁平介绍，与中百的合作只是第一步，让鲜切花便捷地进入百姓家。目前，法雅园林集团已完成了月季、康乃馨、勿忘我、菊花等品种的保鲜试验，正在扩大到其他品种。未来二到三年，有望建成华中最大的鲜花冷链物流网络，并探索海运出口到美洲、澳洲
鲜切花采后保鲜技术在汉获重大突破。昨日，我市农业龙头企业法雅园林集团透露，该集团位于昆明的研发中心历时5年研发成功，能够将鲜切花在3℃的恒温下保鲜一个月，生产的鲜切花将于三年内海运美国等海外市场