古华山路、钱皋路、蠡溪路上的榉树，建筑路上的臭椿树，太湖大道、蠡湖大道上的栾树，盛岸路上的银杏，五湖大道、永乐路等路上的无患子，这些落叶树已经成为市民越来越常见的树种，比较少见的枫杨也在绿地里开始零星出现。“马褂木、银杏现在就落叶了，是不是不适合无锡呢？”市绿化专家解释，落叶树相对常绿树来讲，叶片的蜡质有薄厚之分，更容易蒸腾水分，但并不能以此来轻易地否定或者评价某一种树，落叶树夏天可以带来阴凉，冬天叶子落尽又可以带来阳光。前几年香樟树种得多，为了改变单一树种过多的格局，多年前无锡开始推广种植乡土树种
之前有媒体银杏提前掉叶子，其实不只银杏，少量的合欢、紫薇、杨树、香樟也出现了提前掉叶子的情况，水杉等针叶树也出现了黄叶，草本绣球、八角金盘、桃叶珊瑚等部分叶片枯死
连续高温烤晒，杨树、香樟也落叶了
树没有好坏之分，要多推广种植乡土树种
人为环境很重要，操作不规范树木难生长
但实际种植当中，有人并不能完全保证按照规范进行操作，路上留给大树的空间太小了。小编了解到，城市道路绿化规划与设计规范中规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5米，主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5米，行道树绿带宽度不得小于1.5米
目前选择种植的树种还是适合无锡的，今后城市绿化还应多提倡种植乡土树种，更加关注局部细节，从城市建设之初就提前规划好，为植物生长营造一个适合的环境。已经连续近40天高温烘烤，城市里的花草树木还好吗？小编昨天从市绿化管理站获悉，由于浇灌及时，市管绿地总体影响不是很大
在不影响市民生活的前提下，常绿树和落叶树都要按比例种植。”徐勤明介绍，无锡是一个四季分明的城市，夏天要有浓荫郁蔽的林荫大道，冬天要有阳光，这样的行道树才符合无锡的特色。但是如果都是落叶树的话，从景观角度而言冬季又会显得萧条，而常绿树可以在冬天让城市显得生机勃勃。“树本身没有好坏之分，只有适合不适合的道理
徐勤明说，盛岸路施工时，就曾要求将以前老的硬质路面打通，这样种植的大树能够扎深根，顺畅地吸收来自土壤中的水分。现在盛岸路上的香樟长得郁郁葱葱，而较老的312国道路面抬高以后，因为下面的基础路面根本没有打通，靠近惠山区一段的香樟就长得不是很好
市绿化管理站长徐勤明介绍，本次高温容易出问题的还是机非带里的绿化以及高架上的花箱，这些地方土壤浅、水分较难涵养，易干旱，是绿化重点养护区域。细细观察，绿化带里的“沿街草”部分也变黄了
市绿化专家介绍，其实以往夏天也出现过类似情况，只是没有今年严重，总体来讲大的乔木受影响不大。植物和人一样也是有其“生理特性”的，以针叶树为例，它能够忍耐的极限气温是40℃，耐高温能力要弱一点，而落叶树忍耐极限要在45℃以上。而草本绣球等植物本身是耐阴性的，遭遇持续高温很容易受伤
大家可能想象不到，它们都种植于2006年，用的都是同样的树苗，可是生长环境不同造就了不同的命运。中南路红星路口到金城高架一段,就是一个典型的例子，一排种植在机动车和非机动车的分车带上，一排种在人行道上，人行道上的梧桐大多已达15厘米到20厘米粗，枝繁叶茂，而机非带上的却是瘦弱得可怜。小编在古罗马大酒店对面看到，机非绿带连1米宽都不到，非常不利于树木生长