大金门是进入明孝陵的正式入口，可是它距离孝陵起点下马坊仍有一段距离。在这之间的神道被称为进陵神道，关于这段神道的走向和位置一直没有明确的说法
如果以后时机成熟，他们将考虑对手表厂和前线歌舞团这一区域内进行考古勘测，这样就能彻底弄清楚大金门外进陵神道的状态。”贺云翱说。“这条道路应该就是沿用清代或明代神道经过加宽修建而成的。根据1928年时绘制的《总理陵园地形全图》，当时有一条道路经国民革命遗族学校(现手表厂、前线歌舞团)到钟汤马路(现宁杭公路)
这些遗物和遗迹非常明确地告诉考古人员，进陵神道就曾经从这里经过。而在这三条探沟的地层中，考古人员发现了采用砖石与黄土分层夯筑的方法
在此次开挖的7条探沟中，只有3条探沟的地层中发现了明确的明代地层，而另外4条位于卫岗加油站东、宁杭公路北侧的探沟则没有任何能表明与进入孝陵神道有关的痕迹
尽管数量并不多，但仍能看出它们都整齐地排列在位于大金门向南的中轴线两侧。小编根据贺云翱指出的方向发现，在这一区域内确实有一些大树。“我们在手表厂、前线歌舞团的区域内发现了树径约1米、树龄超过70年的法国梧桐。”贺云翱说
神道曾用六朝墓砖垫底
“没有痕迹并不代表这几条探沟没有价值。”贺云翱告诉小编，相反对这4条探沟的发掘证明了先前考古专家关于下马坊至今前线歌舞团一段神道的位置
但不久前，南京大学文化与自然遗产研究所的贺云翱教授组织了一支考古队，通过挖掘7条探沟的方式将这一湮没百年的神道“找”了出来
在发掘工作中，考古人员还发现了一个有趣的现象，那就是有的进陵神道的基础下还铺着六朝时代的青砖。通过鉴定，考古人员认定这些青砖来自六朝晚期的大型墓葬
“这些发现可以证明，当年进入下马坊的神道在近距离之内是呈直线的。而且，从下马坊直到今前线歌舞团的这段神道应该就位于现在的宁杭公路路基下。”贺云翱表示
明代的夯土层、3米长的青石板、典型的明式砖石……这些遗物、遗迹都出现在手表厂北门外开挖的3条探沟中
其实，此前贺云翱曾经对下马坊一带进行调查，在宁杭公路施工时，曾经挖出过明代下马坊的基础以及其后一段的明代地层
“我们曾经在这一带发现了一些大型的六朝家族墓葬。”贺云翱称，其中一些墓葬都破坏严重。而神道下的墓砖恰恰证明在营建孝陵时，明代君臣们曾经命令或默许施工队从六朝墓葬中取出青砖，作为建筑材料
作者:佚名
尽管现在小编已经看不到当年神道的路面了，但是贺云翱通过考古发掘证明了此处仍然存在神道的路基。“这与近年来我们在明孝陵内东西配殿、东西井亭等建筑及文武方门道路的考古中发现的方法完全相同。”贺云翱告诉小编
一段神道藏身宁杭公路
“这些回填土的存在就证明此处地势低洼。”贺云翱称，由此可以判断在宁杭公路的北侧不具备构筑神道的条件。在这里的探沟中，考古人员发现了超过2米的回填土。考古人员在原下马坊(即现下马坊南20米处)西北角处就有所发现
区内道路尚有明清遗风
在这一段入陵神道中，已经有一段被埋在了宁杭公路之下，而手表厂和前线歌舞团那一段却依稀可以看出当年入陵神道的走向。通过考察，贺云翱认为，可以基本确定大金门之外孝陵进陵神道的走向——“大金门-手表厂-前线歌舞团-折向东经宁杭公路-下马坊”