利益的驱动和监管的失灵，让这种恶性循环无以复加，万劫难复。在民主监督缺位的情况下，不少官员拍脑袋决策，肥了少数人的腰包，却让设施效果大打折扣。懂行的人都知道，种了拔，拔了种，挖了填，填了挖，不仅可以创造出神话般的GDP，也能擦亮官员们头顶的乌纱，还可以为官商们带来丰厚的“经济实惠”。土城建专家称“移一棵树费用是种一棵树的三倍”，那为何要选择移种而不是栽种？这不由得让人联想到城市园林绿化工程的利益链。那些见不得阳光的“暗箱操作”，不仅浪费了纳税人的血汗钱，也给民众的生活带来极大不便
那么，当年的施工单位是谁？是谁在负责招标，负责监督？当年的施工单位是不是该承担责任？你又拿什么来保证新种的树种一定会根繁叶茂？如果新种的树还是长不大，你承担什么责任？而且，作为一项公共行为，你是否征求了百姓的意见？作为一项重大财政开支，你是否经过有关部门审批？。”至于当年的香樟树为什么长不大？程道伟解释说，是因为“单位为抢工期草草了事”。雨花台区住建局局长程道伟说，“这批旧的香樟在当初建机场路时就已经种下去了，十年了，到现在还是这么小。”“机场路是南京重要的景观路，必须要换一批新的香樟树
“如果城市的发展跟你我没有任何关系，那么这座城市是冰冷的”，“这不是什么城市品位，生活方式的问题，而是城市参与感，归属感的大问题”。5月25日，刚刚获得普利兹克建筑奖的中国建筑师王澍，就曾直截了当地向当前中国拆迁文化下的城市规划开炮，王澍表达了一名建设师的特有忧伤：“城市规划与发展与建筑设计一样，本质上要为人服务，惟有人性化，坚守人的尺度，才能有生命力”
”。其实，这种现象在中国的城市很常见，君不见刚通车不久的高速路，就“青一块，灰一块”，到处在修补，到处在重填；城区的道路今天在修水管，明天在修电缆，后天在修煤气管，一年到头，没几天清爽；城区的树总是栽了拔，拔了栽，年年在种树，年年在绿化，却没有见到几分绿色和树阴；刚修的小区、学校因为城市规划改变，就要强拆……这不禁让人想起那句“名言”：“没有强拆，就没有新中国”，以及那句悲鸣：“我们在创造未来，但我们没有未来
然而，这座城市最近总是干出些令人扼腕的荒诞事：先是有领导爬上屋顶激扬指点，然后，当地政府就要花数千万元来为屋顶上色；后有为修地铁，竟然要砍掉被南京人视为“城市灵魂”的40多棵法国梧桐，闹得群情激愤，更是引得台湾“立委”邱毅“为‘国父’跨海护树”——实在是贻笑大方；而今，竟然又要以莫须有的理由，重金重植香樟……这不禁让人怀疑，当地官员们到底是哪根筋出了问题，非得这般折腾！。我曾经对南京这座城市心怀好感，也曾几度在南京街头流连忘返，不仅因为它是“六朝古都”，有着厚重的历史文化，更因为这座城市铭刻着我们民族的苦难。按理，满布历史风尘的南京人，更会懂得爱惜那里的一草一木，一砖一瓦
由于丧失了对传统的皈依和权利的尊重，我们的城市早已成了权贵们的私家花园——他们想咋咋滴，而我们只是蜗居在城市的看客，只是路人甲乙丙丁。然而，在刚愎自用的城市化铁蹄之下，我们所生活的城市，早已没了诗意，没有宁静，只有挖机的轰鸣和建筑的残骸。挖掉的是香樟，种下的还是香樟，就连香樟树的大小，也没有什么变化，这让人想起鲁迅先生的那两句诗：“一株是枣树，还有一株也是枣树”